外省人对西渝京昆沿江结果的...
信息量有点大，耐心看！1 西渝，城口-开州(万州)-达州-广安-合川(北碚)，通过枢纽东环线，进东站，接渝贵高铁。
2 京昆，巫山-万州-长寿-重庆北站-通过联络线进重庆西站，接渝昆。其中，万州-北站段，利用渝万城际。
3 沿江，石柱-丰都-涪陵-重庆北-成都东。前期以重庆东站为始发终到，利用即将动工的渝万高铁。后期以北站为始发终到，所以北站要扩建。东站缩小规模为12站台是有道理的。
4 渝湘，与信息披露的没有区别，进东站。
5 兰渝，遂宁-潼南-重庆西站，这没有疑问。西站有兰渝、京昆，预留4台线扩建没问题。
6 渝蓉，成都东-沙坪坝-重庆站，并通过兜背子联络线进东站，接厦渝即渝湘。
7 渝蓉中线，进重庆北站，接渝武沿江。
8 东站那个预留的是什么？极大可能渝利场甚至渝怀场转至东站。
9 重庆站要推到重来，也是全球设计招标。这应该不是新闻。成为主站的原因主要是接渝蓉城际和渝湘，当然，襄渝线未变。 所以，北站要杀出来，要二次火爆。北站南广场迟迟不扩建，是有名堂的。 抱歉，搞掉了一个渝万高铁的说明。其实，这是重庆市的明修栈道，解决了涪陵-万州一线的联络问题，满足近期东出需要，走万州经兴山-宜昌联络线至武汉。今后只需要暗渡陈仓，新建丰都-石柱-恩施一段与渝武高铁连接，即可大功告成。 消息来源是哪里？ 消息来源是哪里？ 还少算了一条银渝高铁 汉巴广安邻水重庆城际为银渝高铁的一段 回复 田今宝宝 : 就是包海了吧！包海实际上就包银海。当然，汉巴南能成为汉巴南(广)渝就太好了。 其实并不神秘，消息都是公开的。 上一楼
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