祝贺祝贺
撸起袖子加油干
菊老头儿一天拿起一根没人看得起，包括铁总都不想正眼看一下的城际玩自嗨，你不累吗？
回复 水晶诗仙 :请仔细看图，为什么要从樊哙接（开州纳入线路范围），为什么不直接接达万，这是重庆和开州政府想要的，也是不会松口的，形成了一个三角形，成都东出就绕了许多（显然不是成都所想要的理想线路）。再看紫色线，一条直线，成达万（或许过的是开江就不是开州了）；再看万州到明通，才多少距离（即使成都使绊子，重庆完全有选择接上这点线路！再看整条线路，渝万与渝达西的路线里程完全不在一个量级，就是重庆用最少的钱修最合理的线路。并且还多了一条对于自己有利的铁路。其实作为一个开州人，心不大，哪怕只通160的客货的铁路就可以。兰渝不是也只160-200之间吗？
铁路有或无，不过分极端追求。那个什么水润天府，还想全境（过万源）过四川，是想修死四川啊？看过卫星地图就知道再结合此图，其实四川最想要的是成达万，如果全境都过四川，那成达万就死翘翘了，重庆是不会去推动这条铁路的。整个图，两个直角两条斜线，一条是成都想要的，一条是重庆想要的！
樊哙方案非常好，达万直线高铁没必要了，开州也接上了，投资又省（四川必出一半）
为什么要在四川发布？不在重庆发布？
这个图片很高清
中铁总局数据信息处理中心：西渝高铁不用争了
关注
根据中铁总局数据信息处理中心显示，西渝高铁是过万州的，这点毋庸置疑。可是此图中还有一个亮点，那就是，成都最想要的“成达万”似乎有了一些进展。而昨天小编就发文，达渝城际铁路已经开启建设前期工作，未来几年对整个川渝（非成渝，成都省另算）来说，真可谓是高铁大提速的几年！
2018年9月5日
不错 支持下
鄙视楼下的顶帖没我快，哈哈