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从铁路部门了解到,渝西高铁已纳入国家和“十三五”规划纲要,目

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阎王

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发表于 2018-9-3 11:34:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
从铁路部门了解到,渝西高铁已纳入国家和“十三五”规划纲要,目前,陕西省发改委正委托相关设计院开展规划设计等前期工作。

近日
四川省党政代表团到渝考察
两地明确表示
重庆至西安的高铁
川渝两地群众非常关注
两地共同约定
将大力推动国家加快渝西高速铁路项目前期工作
力争2019年开工建设
渝西高铁开通后,搭乘高铁从西安前往重庆主城将仅需两小时左右。



——【文末有投票】——

      适逢革命老区脱贫攻坚之际,关于时速350公里的渝西高铁开建好消息再次传来。然而,正式的路线到目前为止还未见正式的相关文件批复。渝西高铁的路线问题,最近几年在川渝民间也是纷纷扬扬,街谈巷议。

常见于网络的路线有四条条,即东1线、即东2线、西1线、西2线。
东1线:重庆、北碚区、广安、渠县、营山、平昌、通江、镇巴、汉阴、安康。
东2线:重庆、渝北区、邻水、大竹、达州、宣汉、万源、紫阳、安康。
西1线:重庆、长寿、垫江、梁平、万州、云阳、开州、城口、岚皋、平利、安康
西2线:重庆、南岸区、涪陵区、丰都、石柱土家族自治县、忠县、万州、云阳、开州、城口、岚皋、平利、安康。

设计时速350公里

      从上图路线我们可以看出,重庆至安康之间,有四条线路可选择,其中重庆和四川境内各两条,因此民间争议的问题主要就在于走哪条更能带动周边区域的发展。


      那么,从长远的发展角度以及四川东部、重庆北部各区县的现状来看,你认为这条高铁线应该走哪条线路更合适,更能对沿途各区县镇的发展起到决定性的作用,以及对川渝地区有更好的带动作用呢?

投票时间为:2017.8.15日截止
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发表于 2018-9-3 11:56:43 | 显示全部楼层
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发表于 2018-9-3 11:56:44 | 显示全部楼层
你投票有个卵用。
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发表于 2018-9-3 11:56:44 | 显示全部楼层
只关心西康,别的走那都行。
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发表于 2018-9-3 11:56:44 | 显示全部楼层
东一线最好,以后回南充就方便些了
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发表于 2018-9-3 11:56:45 | 显示全部楼层
方向都弄反了。
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发表于 2018-9-3 11:56:45 | 显示全部楼层
是力争!!!!!!
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发表于 2018-9-3 11:56:45 | 显示全部楼层
不管怎样走,关心的是尽快建成通车,方便就行。
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阎王

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发表于 2018-9-3 11:56:46 | 显示全部楼层
是力争!!!!!!
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