郑万高铁,成都出川大动脉--带宽论破产
1重庆主城人认为 城南达万修好的时候，郑万带宽已经满了，这个大错特错。成都铁路局可以先用鱼丸城际占住带宽，等城南达万开通，停掉鱼丸城际，全部走城南达万，这样城南达万使用郑万的带宽。 1重庆主城人认为 城南达万修好的时候，郑万带宽已经满了，这个大错特错。
成都铁路局可以先用鱼丸城际占住带宽，等城南达万开通，停掉鱼丸城际，全部走城南达万，这样城南达万使用郑万的带宽。 樊哙分线是成都铁路局的低线，预留万州支线 噗，还在想着名头上搞矮化，哈哈哈 渝万城际回购了。你成局停跑渝万城际，重庆就联系其它局的车来跑渝万，就不信其它局的车不愿来跑郑渝。 成都一直想迈开重庆 你的名字怎被强制改过来了？自以为是！停掉渝万城际的车也只有智力有障碍的人也想得出！给龟局一万个胆子也不敢！成局想被拆分了？ 听说这个豁皮还和人比赛晒房本啊？ 那么要占住成渝万郑走向的带宽你打算给成都配备多少组车呢？我可提醒你长途DG一对要耗费二组车底 只需要到时候把路过山寨主城的车停了，全部成南达万走就够了，何必单独拿车，实在不够，把重庆主城出发的直接给成南达万。