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以沿江的名义 让重庆失去了一条铁路

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阎王

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发表于 2018-8-22 17:25:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
成都半路杀出来,凭空多出一条线路。
本来就有两条线路,沿江被扳到万州,万州并没有多出一条线路,重庆却失去一条,换得遥遥无期的达渝和兰渝。
成都从此过达康,过达万,两面缩短距离;出过渝万,拉长距离。
现在后悔,一切都晚了。重庆到上海走沿江过万,重庆到西安走沿江过万,重庆到走沿江过万。
没有多一条,重庆却失去一条。
听闻沿江过万,网友很高兴,网友很鼓励。这是前一段时间的状况。
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 楼主| 发表于 2018-8-22 17:36:00 | 显示全部楼层
重庆经至宜昌的沿江高铁中长期会有的,近期沿江高铁过。
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阎王

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发表于 2018-8-22 17:36:10 | 显示全部楼层
重庆一步一个脚印,从来没有改变过。
j1M9yv1oEY9Mi6dv.jpg
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发表于 2018-8-22 17:36:11 | 显示全部楼层
可惜这都不是做的事,是主城!
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发表于 2018-8-22 17:36:11 | 显示全部楼层
咋地,不服去爆冻去
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发表于 2018-8-22 17:36:11 | 显示全部楼层
内段距离长而且地质也复杂,要等湖北配合修新渝武早得很,不管用什么名义先把渝建起来才是要紧的。规划总是可以变的,新渝武十四五修编的时候再争取就是了,反正现在建不了
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阎王

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发表于 2018-8-22 17:36:12 | 显示全部楼层
,对于重庆段来说,那是轻而易举的事情。但恩施山高路陡,地质条件还很复杂,人少经济非常差,这么一个地方,可是交通还非常不错,高速,高铁,国道,机场样样齐全。湖北再给恩施修350的高铁,恐怕有点不现实!
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阎王

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发表于 2018-8-22 17:36:12 | 显示全部楼层
又来一个小道消息吧
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发表于 2018-8-22 17:36:12 | 显示全部楼层
走万州哪里饶了?重庆到上海飞机直线距离都是1450公里,而从万州过了的话也就才多50公里,叫绕?别人成南达还饶了下资阳呢
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阎王

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发表于 2018-8-22 17:36:12 | 显示全部楼层
渝万线是重庆的脊梁骨,渝万线富起来了重庆才算个直辖市
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