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成都最愿意建设的高铁和最不愿意建设的高铁

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阎王

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发表于 2018-9-24 02:09:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
成都最想建设成达万(可以绕开重庆)。争渝西(想国家投资)。渝昆是国线可以不慌,(怕重庆辐射泸州宜宾)。批复的渝达城际不愿意建设(害怕重庆辐射达州)。更糟糕的是兰渝高铁(重庆辐射四川的县市就更多)。所以成都愿意建设中线,愿意建设成都-泸州的高铁。愿意建设成都-宜宾的高铁。
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 楼主| 发表于 2018-9-24 03:05:56 | 显示全部楼层
愿意建设成都-西藏的铁路
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 楼主| 发表于 2018-9-24 03:05:56 | 显示全部楼层
成都愿意建设成都-东站-万原-安康高铁,通向京津冀。
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阎王

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发表于 2018-9-24 03:05:56 | 显示全部楼层
愿意个p
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发表于 2018-9-24 03:05:57 | 显示全部楼层
走达州对重庆的好处.1,成都-西安完成第二条高铁.2,废除万州成为铁路枢纽地位.3,缓建东站和沿江南线直线高铁.4,350高铁线重庆段不能够贯通,可以绕道达州.5,废弃城口-开州-万州-忠县-石柱-黔江-酉阳-秀山八个区县高铁连为一体建设旅游高地的梦想.6,减缓重庆长江经济带的基础建设力度.7,让重庆东-涪陵-丰都-忠县-万州-开州-城口-西安旅游专线破灭.8,让重庆东-涪陵-丰都-忠县-万州-云阳-奉节-巫山-宜昌-武汉沿江北线高铁(库区铁路)破灭.9,重庆贫困区县基础好,先辐射达州,让达州人民先奔小康.重庆国家级贫困区县可以慢慢富裕起来.10,达州成为包海主线,国家出大头.渝涪万康成为支线,降为城际铁路,建设资金自己负责.或重庆出大头.11,让四个无铁路的区县岚皋城口开州忠县成为黄粱美梦.12,减少渝东南北区县为重庆创造jdp的机会.
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黑无常

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发表于 2018-9-28 11:46:53 来自手机 | 显示全部楼层
我也顶起出售广告位
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黑无常

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发表于 2018-9-30 11:43:11 来自手机 | 显示全部楼层
顶起顶起顶起
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黑无常

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发表于 2018-10-8 18:57:45 来自手机 | 显示全部楼层
我了个去,顶了
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