黄石北将直达上海、苏州、无锡、南京、合肥、千岛湖、杭州等地

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            在2018年12月28日，今年全国铁路第四次大调图中，除了花湖站将新增7趟车次外，随着杭黄客专的开通，黄石北将直达华东诸多地区，包括安徽的六安、合肥、绩溪，江苏的南京、镇江、常州、无锡、苏州、昆山，浙江的千岛湖、建德、桐庐、富阳、杭州以及上海。

注：新闻报道中福州和浙江并非首次开通。
黄石北站大事记：
武黄城际铁路于2014年6月18日正式开通运营，2014年6月13日上午9点正式开始售票。
最初，武黄城际铁路日常开行7对动车，间隔时长为1至2小时，从武汉站发出的首班动车7时出发，最晚一班下午5时出发，从黄石大冶北站发出的动车早晚班分别为8时07分和晚6时30分。沿线花山南、左岭站均有2对动车停靠；葛店南、华容南、鄂州东站均有3至5对动车；鄂州、花湖均有6对动车；黄石北、黄石大冶北站均有7对动车。如今，直达黄石北站全程最快31分钟，黄石北站直达武汉站最快30分钟。
2015年5月20日起，黄石北开通通往汉口、宜昌东和襄阳的动车，同时可到达汉川、天门南、仙桃西、潜江、荆州、枝江北、随州和枣阳。
2017年1月5日起，黄石北开通通往天河机场和孝感东的动车，同时可到达金银潭、毛陈和闽集（2018年7月1日起取消）。
2017年6月12日 ，武黄城际铁路延伸至阳新站。
2017年7月16日起，黄石北开通通往恩施的动车，同时可到达巴东和建始。
2017年9月21日起，黄石北并入全国高铁网，可直达湖北省内的白沙铺、枫林和利川，省外的江西（瑞昌西、庐山、德安、共青城、永修、南昌/南昌西、鹰潭北、弋阳、上饶、抚州、南城、南丰）、福建（武夷山东、建瓯西、南平北、闽清北、福州、建宁县北、泰宁、将乐、三明北、尤溪、永泰、莆田、泉州、晋江、厦门/厦门北）、河南（信阳东、驻马店西、漯河西、许昌东、郑州/郑州东、新乡东、洛阳龙门、渑池南、灵宝西）、陕西（华山北、西安北、咸阳秦都、宝鸡南）、甘肃（天水南、兰州西）、重庆（石柱县、丰都、涪陵北、长寿北、重庆北、潼南）、四川（遂宁、成都东）、河北（邯郸东、邢台东、石家庄、保定东、涿州东）、北京（北京西）、浙江（衢州、金华南、武义北、永康南、缙云西、丽水、青田、温州南）等诸多城市，另外仙游、杨凌南、合川等地可单向到达黄石北。
2017年11月25日起，黄石北可达到武夷山北、古田北、福州南等地，福清和五府山可单向达到黄石北。 2017年12月28日起，黄石北可达到九江、都昌、鄱阳、景德镇北、婺源、黄山北和秦安等地。
2018年7月1日起，黄石北可达到江山、金华和郑州西，龙游和玉山南可单向到达黄石北。

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            黄石北终于可以直达华东地区的上海、杭州、南京、合肥等地了，之前已能直达北京、武汉、郑州、石家庄、西安、南昌、福州、厦门、兰州、重庆、成都等全国主要城市了，现在就差南下的广州和深圳了，基本就能覆盖全国了。

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