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重庆2019重大前期及新开工项目

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阎王

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发表于 2019-4-9 10:21:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
重大前期项目

○云阳县二类通用机场 ○巫溪通用机场 ○江北机场第四跑道及T3B航站楼 ○重庆货运机场建设项目 ○开州通用机场 ○潼南机场

高铁

今年新开工

○渝昆高铁 ○渝万高铁 ○渝西高铁

重大前期项目

○兰渝高铁(重庆西站至潼南段)

○成渝中线高铁(重庆北站至大足段)

○渝湘高铁(黔江—酉阳—秀山段)

○郑万高铁巫溪支线

○成达万高铁

○渝贵高铁

○黔江至万州高铁

高速公路

今年新开工

○安康至来凤国家高速公路奉节至巫山渝鄂界 ○渝遂高速公路扩能铜梁至北碚歇马段 ○渝湘高速扩能项目(主城至武隆段、武隆至彭水段、彭水至酉阳段) ○巫云开高速

重大前期项目

○渝武高速公路扩能项目

○重庆秀山至贵州印江高速公路

○重庆市巫溪至巫山高速公路(二期)

○梁平至开江高速公路(重庆段)

○梁平至西沱高速公路(梁平段)

○涪陵绕城高速公路北环线

○南川至两江新区高速公路支线(南川西环线

○万达直线高速公路

○渝泸高速公路复线

○铜梁至安岳高速公路(重庆段)

○垫江至丰都至武隆高速公路

○万盛至贵州正安高速公路

○成渝高速公路扩能(永川—荣昌—隆昌段)

○沿江高速公路长寿支线二期(长寿东南环线)

○万州至巫山南线高速公路

○重庆秀山至湖南龙山高速公路

○重庆秀山至贵州沿河高速公路
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 楼主| 发表于 2019-4-9 10:51:16 | 显示全部楼层
新开工高铁项目:渝昆、渝万、渝西高铁
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 楼主| 发表于 2019-4-9 10:51:16 | 显示全部楼层
关于加快推进万州至巫山南线

高速公路的建议

建议的背景

渝东北旅游资源独特而丰富。在这一区域内,不仅有长江三峡、大巴山等自然景观以及白帝城等人文遗存,还有少数民族独特的民风民俗。近几年来,渝东北各区县立足功能区定位,把旅游业作为支柱产业培育,同时依照区域“一盘棋”的总体部署,通过共同打造景区基础设施、共同组织游客和优化线路等方式,加强跨区域旅游联合协作,推动资源共享、产品互补、客源互流,逐步形成统一、开放、竞争、有序的“大旅游”市场格局。但迄今为止,奉节天坑地缝通往云阳龙缸、巫山龙骨坡等景区仍无高速公路,严重掣肘了景区品牌的提升和打造。

目前列入《重庆市基础设施建设提升战略行动计划(交通行动计划)》的万州至巫山南线高速公路,全长160公里

,拟规划线位为经万州响滩—云阳龙缸—奉节天坑地缝—巫山龙骨坡和双神景区后,出巫山接湖北巴东县。该项目的建成将有效解决景区的交通配套,也将成为贯穿万州、云阳、巫山和湖北巴东的景区环线,对沿线区县的景区资源开发、招商引资、产业发展等方面发挥重要作用,必然符合“长江经济带建设”战略意义。

二、建议

目前该项目已纳入予以开展项目前期。请求加快开展项目前期工作,尽可能尽早动工实施。
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 楼主| 发表于 2019-4-9 10:51:18 | 显示全部楼层
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黑无常

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发表于 2019-4-14 11:39:47 来自手机 | 显示全部楼层
呵呵,低调,低调!
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